在我们分析广大网友对于奥迪Q2L的关注点时，发现大家对于Q2L到底是不是“大Polo”这一点格外看重，虽然从级别逻辑上出身于小型SUV-Q2的中国加长车型却是和Polo难辞其咎，但是在大众集团内全面普及MQB平台的今天，再去纯粹的讨论“谁是谁的拉皮车”显得有些纸上谈兵。从另一个角度说，比三哥Q3先用上MQB平台的Q2L是不是应该比Q3定位更高呢？

无论其它产品力较于竞品如何，奥迪的内外饰的设计审美始终符合中国人的口味，这也是这么多年奥迪品牌长盛不衰的原因。Q2L却像做一个离经叛道的“坏孩子”，继承了奥迪最新家族化设计语言的它和大哥们显得有些格格不入，但始终不变的是德系豪车给大家带来的精致感。

作为中国市场的领军品牌，大众集团的每一次动作都会成为行业内的一次地震。奥迪Q2L似乎打开了全新的细分市场，在这里它们有任何的竞争对手，宝马的X2？还是奔驰未来可能推出的GLB？它们的平台架构出身都要比Q2L高，价格注定不会对Q2L造成威胁。而奥迪此举妙棋正是下在中国豪华品牌消费群体的年轻化上，对于没有太多积蓄又想买一个奥迪背书的SUV，Q2L对这部分人群拥有无比的杀伤力。