别克全新一代君威

竞品车型：大众迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞。

国内月销过万的美系车并不多，别克全新一代君威可以算上一个。截止今年1-11月底，全新一代君越共计销售110073台，创造了新的销量纪录。但相信对于这一代君威，很多朋友还是有很多话要说，例如“中国特供车”，以及全新1.5T三缸发动机。但是个人认为，“中国特供车”没什么不好，产品会更懂中国消费者，比如全新一代君威所拥有的2829mm轴距，以及诸多越级般的智能可就配置。至于对全新1.5T三缸发动机的担心，恐怕全新一代君威的销量表现最能说明问题。

本田全新一代雅阁

竞品车型：丰田凯美瑞、日产天籁、大众帕萨特、大众迈腾。

2019年全新一代雅阁的表现，相信大家有目共睹，似乎“机油门”与“失速门”事件也没有影响其强劲的销量增长势头。截止今年11月底，全新一代雅阁共计销售200136台，同比增长33.3%。大家喜欢雅阁的原因，可能是因为全新年轻化外观风格、丰富的科技智能配置，也可能是宽敞的乘坐空间和充沛的动力性能，但如果本田少出点负面新闻，雅阁会常居合资中型轿车榜首。

东风本田-全新CR-V

竞品车型：丰田RAV4、大众途观L。

与本田全新一代雅阁一样，全新一代CR-V同样受到的“机油门”事件的困扰。但说实话，如果从产品本身，你很难从CR-V身上挑出任何毛病，做工精致、用料上乘，空间宽敞，以及可靠耐用等产品特点，都让全新一代CR-V成为了诸多消费者的不二座驾。

大众全新一代朗逸

竞品车型：大众宝来、本田思域、丰田卡罗拉。

虽然大众朗逸是紧凑型轿车销量排行榜冠军的常客，但这并不妨碍大家对它的吐槽，而“中国特供车”，7速干式双离合变速箱等槽点也通常是很多朋友拒绝它的理由。可是为何朗逸还能如此热销呢？个人认为，大众的品牌力是第一，其次是超高的性价比。最关键的是，其简约大气的内外设计和同级最优的车内空间，非常符合消费者的审美与需求，因此朗逸的热销注定不是偶然。

五菱宏光

竞品车型：东风风光330、北汽威旺M20

多年来，五菱宏光凭借宜商宜家的多功能性、出众的性价比，以及耐造的品质，如神车一般在市场中存在，以致于今年1-11月，五菱宏光的累计销量高达327682台。相信很多朋友选择五菱宏光，是看重其“经济实惠、能拉快跑”的产品特质，但其实五菱宏光想让大家看到的是更全面的五菱宏光，目前五菱宏光已经发展成为一个车系，形成了五菱宏光、五菱宏光PLUS等多车阵容，丰富了更多消费者的需求与选择。

写在最后：其实“被喷”未必是见“坏事”，也许还能起到“促进”的作用，而且从另一层面也能反映出产品拥有很高的关注度。所以被狂喷或者被吐槽，个人认为也许还是件“好事”。至于关于这些“被狂喷”却热销的车型？或许是他们身上有太多优点，值得众多消费者掏腰包。