威马EX6 Plus推出半年即退市 疑似继任车型曝光

网上车市获得了一组威马全新SUV的路试谍照,从车身尺寸来看,该车或为EX6 Plus退市后的继任车型。据了解,新车内饰部分与现款EX5不同,采用的是全新双联屏设计。威马这款全新SUV预计命名为“EX6”(此前已注册该商标),最有有望在年内上市。

威马EX6 Plus推出半年即退市 疑似继任车型曝光-图1

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威马EX6 Plus首发创始人版在去年广州车展期间正式上市,该车补贴后售价23.99万元,限量发售600台,NEDC续航里程可达503km。今年1月份,EX6 Plus推出入门款车型400 轻享版,补贴后售价为18.99万元,并且在疫情期间还针对该车推出半价购车的直购政策,但销量依旧不佳,今年5月份,威马EX6 Plus销量仅82辆,累计销量仅为506辆,这或许是该车上市仅半年多时间退市最大的原因。

威马全新SUV首次曝光 或命名EX6 年内发布-图4

EX6 Plus定位智能大5座SUV,车身尺寸为4802×1839×1710mm,轴距为2715mm。在动力上,EX6 Plus采用的是电池容量分别为54kWh和69kWh的三元锂电池,搭配永磁同步电机,最大输出功率为160kW,最大扭矩为316Nm,NEDC续航里程分别是408km和503km,百公里加速时间9.5秒以内。快充模式下,最快35分钟能将电量充至30%-80%,慢充模式下,400 轻享版9小时将电量充满,首发创始人版需要11.2小时。

威马全新SUV专利图此前已经曝光,在前脸设计上与EX6 Plus基本保持一致,预计也将在用EX6 Plus类似的灵眸智能系统。EX6 Plus前脸让人印象深刻的是“双L”型日间行车灯,并配备流水转向灯。据了解,EX6 Plus这些灯被称之为灵眸智能系统,包含220余颗LED灯。侧面来看,全新SUV线条没有EX6 Plus凌厉,C、D柱之间车窗面积更加方正。

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