爱驰U6 ion将24日国内首发 前法拉利设计师设计

爱驰U6 ion概念车将于7月24日开幕的成都车展亮相,此次也是该车在德国日内瓦车展亮相之后,首次在国内亮相。根据此前相关信息,该车型定位为纯电动中型轿跑SUV,由日本著名汽车设计师奥山清行(曾设计法拉利ENZO)操刀设计,外观十分个性化。

爱驰U6 ion将24日国内首发 前法拉利设计师设计-图1

爱驰U6 ion即将在成都车展亮相 外观运动内饰科幻-图1

爱驰U6 ion即将在成都车展亮相 外观运动内饰科幻-图2

外观方面,爱驰U6 ion前脸采用封闭式设计,两侧日间行车灯底部配有散热面板,营造出了较强的立体感,前唇配有双色倒流套件;车身侧面,采用的是溜背式造型,腰线流畅,隐藏式门把手和大尺寸轮毂。车尾采用了贯穿式尾灯,配合车顶部及后保险杠熏黑扰流板,让整车外观显得格外动感。

爱驰U6 ion将24日国内首发 前法拉利设计师设计-图2

爱驰U6 ion将24日国内首发 前法拉利设计师设计-图3

内饰方面,爱驰U6 ion不同于爱驰U5,该车型采用了米色+橙色的内饰颜色搭配,小巧的全液晶仪表加上大尺寸中控屏幕配合贯穿式出风口,让整车显得格外整洁精致。爱驰U6 ion中控屏上方球形类似蔚来Nomi的机器人,智能范儿十足。

此外,该车型还配备运动座椅、与飞机类似手推式档杆,这些小细节都使得整车内饰更加充满科幻感。后排则采用两个独立的座椅布局,座椅中央处除了中央扶手以外,还配有容积不小的储物槽。

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爱驰U6 ion将24日国内首发 前法拉利设计师设计-图4

爱驰U6 ion概念车量产版将同爱驰U5共同基于MAS平台打造,该平台具有可延伸、可扩展、可适应多种驱动形式。在动力上,预计该车将搭载一台电动车常用的永磁同步电机,提供双电池包的选择,综合续航可超过500km,并且将配备L3级智能辅助驾驶功能。

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