近日，保时捷正式对外发布了全新保时捷911 GT3车型，在911车系中，GT3代表着“自然吸气”领域的旗舰，经过升级之后新车仅用时6分59秒就跑完了纽博格林北环赛道，而上一代保时捷GT3车型需要7分12.7秒才能完成。

保时捷911 GT3车型外观方面采用了家族化设计语言，并使用了大量轻量化设计，整体看上去相当凶悍。车辆下方采用了全新设计的保险杠，更大的进气格栅能够带来更加优异的空气动力学表现。

保时捷911 GT3车身侧面依旧保持了流畅优美的线条，车尾部分全新设计的尾翼灵感源于911 RSR赛车的“天鹅颈式尾翼”，该设计大幅增加了下压。

车身下方前轮使用20英寸车轮，后轮使用21英寸车轮。前轮标配直径408毫米的铸铁刹车盘。同时也可以选择保时捷陶瓷复合材料制动器。此外，新车的前轮使用了双叉臂式悬架，而不是标准保时捷911车型上的麦弗逊悬架。

动力方面，保时捷911 GT3搭载一台经过全新调校的4.0T水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率502马力（374千瓦），标配7速PDK变速箱。新车拥有6个独立的节气门以及采与 911 Speedster上相同的加强锻造活塞。PDK版本仅需3.2秒就可完成0-96公里/小时的加速，最高时速为317公里/小时。

保时捷官方表示，911 GT3将会在今年秋季正式发售，届时也将公布具体车型的指导售价以及更多相关信息。