奔驰即将推出的新C级只有四缸机可选，原来的直6和C63上的V8都将统统被放弃。这倒也不仅仅只是排放的问题。W206的总工Christian Fruh说，3.0升直6将会让车头加长5厘米，而且会增加前轴上的质量，进而影响操控。他的团队通过插混系统来保证四缸机也能达到六缸机的动力水平。

说到电驱系统，Fruh先生说，新款C级还是给予MRA平台打造，现阶段不可能实现纯电驱动。想打造纯电的C级，底盘的离地间隙就要增加，相应的车轮尺寸也得加大，其他部件的结构和尺寸也都得调整，到最后可能得不偿失。

那么能不能直接在奔驰纯电平台EVA上研发C级呢？也不可能，因为平台尺寸和制造成本完全不适合C级。 更多细节可以等到明天（23日）发布的时候再来了解吧。