关于一汽丰田格瑞维亚你必须知道的五件事

4月28日,一汽丰田Granvia首发亮相,同时公布了中文名—格瑞维亚。Granvia源自意大利语,意为雄伟大道,“格瑞维亚”在与英文名发音保持一致的同时,其中“格”还代表着“格局、格调”。作为广汽丰田赛那SIENNA的姊妹车,格瑞维亚最大的亮点在于配备了运动外观套件,在美国这个全球最大的MVP市场,Granvia运动版也曾一度出现需要加价提车的情况,可见这款车的火爆程度。

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1、久违了“老朋友”

听到“子弹头”并且脑海中还能出现其身影的朋友们想必早已过了而立之年,它就丰田于1990年推出的第一代PREVIA,凭借独特的设计风格和舒适的乘坐感受,广受好评,而它也被称作是“丰田MPV的鼻祖”。之后,1995年,定位于PREVIA之上的GRANVIA上市,是丰田投放欧洲和亚太地区的最高级MPV,堪称丰田MPV的豪华先驱和历史见证。

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虽然“GRANVIA”是款新车,但其实早已是位老朋友了。一汽丰田格瑞维亚是第四代车型的高端版本,所以无论是丰田“MPV世家”30年纯正基因,还是原型车25年四代车型的荣耀积淀,都为它的优秀打下了坚实的基础。

2、真正意义上的宜商宜家

基于TNGA-K平台打造的格瑞维亚车身尺寸长宽高分别达到了:5175/1995/1785mm,轴距为3060mm,标准的中大型MPV身材。虽然拥有宽大的体量,但在运动套件的加持下并不显臃肿,车头配有大面积的熏黑蜂窝纹理中网配以前保险杠两侧硕大的空气导流槽以及刀锋式前大灯,令整个前脸看起来更加动感、时尚,也更有侵略性。

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车身侧面灵动的线条也让格瑞维亚看上去并不显的笨重,由前门底部一路上扬的“折痕”腰线,让车身侧面多了一分强悍,20英寸的大轮圈进一步提升了运动感,视觉效果上明显优于赛那SIENNA的18英寸轮圈。

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车尾的设计相对平淡了不少,不过在熏黑的回旋剽式尾灯以及车顶扰流板等细节设计的映衬下,同样不乏运动感,相比起大家印象中的MPV,更多出了一份时尚与精致感。

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3、灵活多变-四座最舒适,七座最实用

作为一款MPV,格瑞维亚中控台的设计有明显的不同,环抱式的中控台取代了传统的地台设计,不仅提升了视觉效果的包裹感和驾驶感,同时也让整个内饰不会过于商务,更温馨和舒适。当然也不用担心储物空间问题,中控台下方采用了大面积镂空设计,放置一个正常大小的背包毫无问题。

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格瑞维亚的内饰设计将更多重点放在了实用与多功能方面,舒适的第二排座椅,不仅拥有超长前后滑动距离,靠背还可以多角度调节,方便用户根据需求定制空间,而灵活多变的七座布局,可以随心调节座椅形式(二三排座椅均可放倒)。

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关于格瑞维亚第二、三排空间和乘坐的实际感受,可以总结为四座最舒适,七座最实用。将第三排座椅折叠收起后,第二排座椅可以后移至很大的距离,超大的空间配合上电动腿托功能可以提供了一个接近于半躺的乘坐姿势,不论是短途的放松还是长途的休息都能满足,那种类似于客厅的空间感,能够让人完全放松下来。

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得益于将近5米2的车身长度以及空间设计,在需要使用第三排座椅的时候格瑞维亚也完全能够胜任,舒适的座椅以及空间感完全不同于七座SUV的“假三排”,另外第三排两侧的车窗尺寸够大,带来了不错的视野和通透性,因此整体的乘坐感受并不输于第二排。

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同时,格瑞维亚提供一款福祉版车型,第二排升降座椅方便贴心,达成从轮椅到座椅的“零距离”,更方便家中老年人的用车场景,让全家出行变的更加温馨惬意。

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4、动力点到为止,省油平顺才是王道

动力方面,格瑞维亚全系搭载丰田第四代THS-II混动系统,2.5升自然吸气四缸发动机搭配电动机带来领先同级的油耗表现和动力性能,而E-CVT无级变速箱则提供了极其平顺的驾驶感受。

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相信大家更关心格瑞维亚开起来“肉不肉”?可以肯定的讲,如果你的用车场景大部分是在市区内通勤,并且有频繁的起步和停车的拥堵路段,那么格瑞维亚在电机的辅助下轻快的动力响应绝对能给你留下好印象,轻快不拖沓,是其最大的亮点。

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但是2.5升混动系统的动力延展性确实比较一般,虽然试驾当天并没有提供了高速道路的试驾,但是能够感受到这套动力系统后劲相对柔和,满载+急加速情况下发动机的嘶吼自然不可避免,同时动力响应也不如低速起步阶段,但毕竟是一台MPV,谁也不会用它来飙车吧?点到为止够用即可,省油平顺才是王道。

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5、行驶质感厚实、低沉,安全配置丰富

相较于动力,其实本车最重要的地方,还是行驶舒适性的提升。首先是混动动力总成,带来相对安静的行驶环境。本车的隔音表现也是相当不错,在经过坑洞时,底盘传来的砰砰声很厚实、低沉,对于碎振的的处理也更加有高级感。

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同时,格瑞维亚通过隔音材料的配置优化,营造出堪比起图书馆般的静谧氛围,加之独有的TNGA高刚性车身以及专属舒适化底盘调校,带来MPV领域无可比拟的舒适性,驾驶质感媲美豪华轿车。安全方面,格瑞维亚全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统,配以TNGA高强度车身和强悍的被动安全实力,为用户打造坚实可靠的安全守护。

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总结:格瑞维亚拥有突出的亮点与优势,相比姊妹车广汽丰田赛那SIENNA,格瑞维亚的造型设计更运动更年轻化,注定会吸引不少时尚奶爸的青睐。而相比同级别竞争对手,更灵活的可变空间、更省油的动力系统,都让格瑞维亚不仅足够档次,同时还照顾了家用的用车成本。最后加上丰田品牌旗下车型良好的质量口碑和质感升级,可以说格瑞维亚是目前宜商宜家中大型MPV的不二之选。

格瑞维亚频道

格瑞维亚

最大功率 139kW/141kW 排量 2.5L 最大马力 189Ps/192Ps 驱动方式 前置四驱

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