刚刚过去的2022年里，在新冠疫情之外，汽车行业还遭遇了芯片短缺、上游原材料上涨等多种不确定因素，对于从来不缺少故事的汽车圈，可谓是“热闹非凡”。如今2022年结束，豪车事盘点了豪车圈的汽车大事件TOP10，让我们一起来回顾一下汽车圈里的重要时刻吧。
1、林肯汽车迎来品牌100周年纪念日（2022年2月4日）
1922年2月4日，亨利·福特以800万美元收购了林肯汽车公司，标志着林肯品牌正式创立。在庆祝品牌成立100周年的同时，林肯品牌也将目光瞄准了下一个百年征程。林肯正推动产品设计理念的不断进化，向智联化、电气化的方向迈进。林肯将于2030年前在全球范围内推出完整的智联化、电气化产品阵容。
2、广汽讴歌官宣：从2023年起停产所有产品（2022年4月8日）
广汽讴歌官方发布消息，从2023年起，广汽本田将不再生产及销售广汽讴歌品牌的现有产品，广汽本田将充分整合广汽讴歌品牌资源，加入到电动化事业中，广汽本田将通过已加入电动化销售服务网络的广汽讴歌特约店，以及广汽本田相关渠道，继续为广汽讴歌车主提供服务，始终保障车主权益。
3、奥迪2026年开始仅推出电动车型（2022年6月25日）
奥迪首席执行官马库斯 杜斯曼在接受德国媒体采访时表示，奥迪计划从2026年起只向市场推出电动汽车。杜斯曼补充道，在2035年前，奥迪所有车型都将是纯电动的，届时欧盟计划实际上禁止销售内燃机车。
根据奥迪2021年发布的Vorsprung 2030战略，至2025年，奥迪计划在电动化和混动领域投资180亿欧元（约1272.6亿元人民币），同时推出超过20款纯电动车型。此外，从2026年起，奥迪计划面向全球市场的新车将全部为纯电动车型；至2033年，奥迪逐步停产内燃机，实现完全电动化。
4、李想：部分豪华品牌几万的音响仅是贴牌（2022年7月8日）
日前，理想汽车CEO李想在社交媒体就汽车品牌音响发表言论，称现在部分豪华品牌车上的高端品牌音响动不动就是几万元的选装价格，但是实质上可能只是贴牌。
李想写到：出现在各大豪华品牌车上的几个大名鼎鼎的高端汽车音响品牌，动不动几万元的选装价格。他们大部分既不生产喇叭，也不生产功放；即不研发音响的软件，也不设计喇叭罩。主要是调音的作用（高水平的品牌这个能力还是值钱的），甚至很多调音都不做，只授权贴牌而已。我们这种抠厂的选择是：1、不花钱贴牌，用最好的喇叭和功放；2、自己做软件，并让顶尖的调音师变成同事；3、变成每辆车的标配。
5、雷克萨斯LM车祸起火一人死亡（2022年7月28日）
7月28日，一辆雷克萨斯LM在柳北高速广西贵港段发生交通事故，车头处严重受损，前排气囊全部弹开，但全车车门均处于关闭状态，致车内3人无法顺利逃离，被困车内。救援人员和副驾驶乘客尝试通过车门解锁，车门无法打开。随后在热心驾驶员的呼喊下，多辆路过的司机参与了救援，尝试撬开车门营救被困人员。
多次尝试后驾驶员侧车门被撬开，但副驾驶车门依旧无法打开，最终众人将副驾驶处乘客从车窗处救出。此后一名救援人员发现车辆后排依旧有一名乘客，车内人员对呼喊无反应。此时尾门和侧门仍无法打开，同时车辆已经起火。
尝试打开尾门无果后，救援人员打碎尾窗，其中一位救援者翻入车内，表示后排被困人员已经不行，随后火势变大，热心路人无奈放弃救援。从后续视频来看，这辆雷克萨斯LM最终被大火吞噬，视频拍摄者表示最后一个人未能救出。
6、延续新能源汽车免征车购税政策（2022年9月26日）
财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。自《目录》发布之日起购置的，列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。
7、吉利收购阿斯顿·马丁7.60%股份（2022年9月30日）
2022年9月30日，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称 “吉利控股” ）宣布，已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉共达国际控股（以下简称 “阿斯顿·马丁”）7.60%的股份收购。
吉利控股集团CEO李东辉表示：“我们很高兴正式成为阿斯顿·马丁的投资者。吉利控股在支持入股企业转型方面拥有丰富经验，且在超级电动和智能网联领域具有深厚技术积累，这将助力阿斯顿·马丁在未来取得更大成功。期待与阿斯顿·马丁共同探讨协同合作机会，阿斯顿·马丁将继续坚持其发展战略，致力于实现长期可持续增长，提升盈利能力。”
8、法拉利Purosangue公布售价（2022年10月24日）
10月24日，法拉利Purosangue在国内正式首发亮相，同时公布了新车在国内的售价498.8万元。新车作为一款全新车型系列，采用了四门四座四驱布局，法拉利将其称之为“Sports Car 四门四座跑车”。新车将搭载V12自然吸气发动机，并使用了对开门设计，非常惊艳。
自法拉利创立初期，2+2车型（即配备两个前排座椅和两个较小的后排座椅）一直在品牌战略中发挥着举足轻重的作用。巅峰性能结合非凡舒适性，已成为诸多跃马车型备受青睐的坚实基础。如今，法拉利运用75年间在前沿研究方面取得的丰硕成果，打造出一款独树一帜的车型，完美结合强悍性能、驾驶乐趣与驾乘舒适性，并以前所未有的方式承袭跃马品牌标志性基因。这也正是法拉利将新车命名为Purosangue（该词在意大利语中的意思是“纯血”）的原因。
9、捷豹路虎全球CEO辞职（2022年11月17日）
捷豹路虎首席执行官Thierry Bollore宣布因个人原因辞去公司职务，将于2022年12月31日离职。即日起，捷豹路虎全球CFO Adrian Mardell将兼任临时全球CEO。
Thierry Bollore于2020年9月被任命为捷豹路虎首席执行官。此前，他曾在米其林、佛吉亚担任多个高级职位，拥有30多年的国际业务经验。随后进入整车企业，在2018年加入雷诺集团并担任首席执行官，并在2年后进入捷豹路虎工作。
10、台州特斯拉Model Y突然加速 连撞多台车（2022年11月28日）
浙江台州一辆黑色特斯拉Model Y发生突然加速，并与多辆汽车发生碰撞。据现场目击者描称，“我在等红灯，’刷’地从我旁边过去了，吓我一跳，等我开过去就看到在下个红绿灯路口撞了，我旁边是左转车道，转过来一想直行不是红灯么，明显是失控了，从我旁边过的时候应该有一百多的车速。”从最新的警情通报来看，该车在冲过红绿灯后撞上了两辆汽车的尾部，并造成了人员伤亡。
劳斯莱斯纯电动车闪灵上市（2022年12月17日）
劳斯莱斯首款纯电动车闪灵正式上市，新车起售价为575万元，目前已经开始接受国内客户预订，新车将于2023年第四季度末开启交付，新车CLTC工况续航里程585公里，0-100km/h加速4.5秒。
劳斯莱斯闪灵基于劳斯莱斯全铝“奢华架构”打造而成，采用全新的SPIRIT软件架构，并全面搭载劳斯莱斯Whispers互联服务。闪灵是一款双门四座轿跑车，闪灵车身长宽高分别为5453/2080/1559mm，轴距为3210mm，转弯半径12.7m，整备质量达2975kg。
闪灵的测试优化仍将持续数月，在2023年第四季度正式确认交付前相关数据仍可能变化。
总结：实际上，2022年豪车圈的大事件远不止以上，与所有行业一样，其间有酸甜苦辣，也有悲欢离合，但不管怎么样，汽车行业向前发展的脚步是不会停止的。2022已逝，2023已来，又将是精彩纷呈的一年。
