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成都车展:宝马5款新能源新车上市,宝马iX1/i7 M70L领衔

2023年的成都车展,宝马集团在电动化方向上持续稳定输出,以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源产品同步上市。创新纯电动BMW iX1售价区间:29.9-33.99万元;创新纯电动BMW i7 M70L售价:189.9万元;全新BMW M760Le售价:181.9万元;创新BMW XM Label Red限量版和创新BMW XM 50e售价分别为:280万元和146.8万元。

成都车展宝马5款新能源新车上市宝马iX1/i7 M70L领衔-图1

成都车展宝马5款新能源新车上市宝马iX1/i7 M70L领衔-图2

电动阵容持续扩容,BMW运动基因和豪华品质完美融入智能电动化时代

为年轻用户而来,创新纯电动BMW iX1承袭BMW X家族的开拓精神,在电动时代进一步丰满BMW X1的传奇故事。凭借极富情感的数字化交互体验、独特的电动驾驶乐趣、宝马招牌的高效动力、豪华且极具实用性的驾乘空间,以及全生命周期的绿色环保,创新纯电动BMW iX1将该级别电动车的豪华价值提升至全新高度。

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在更年轻的同时,BMW电动产品也在变得更强大。创新纯电动BMW i7 M70L是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车:其综合最大输出功率达485千瓦,峰值扭矩高达1,100牛·米,零至百公里加速时间仅为3.7秒;尽管动力如此强悍,i7 M70L却拥有相当优异的能耗表现,其百公里能耗最低可达19.2千瓦·时,使车辆在CLTC标准下可实现最高可达610公里的纯电续航里程。

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BMW 7系家族也迎来了首款插电式混合动力M车型,全新BMW M760Le新车外观和内装均采用令人血脉贲张的专属M设计套装,凸显BMW M性能特征。该车将BMW第五代电驱组成的插电式混动系统和心潮澎湃的M性能相结合,最大输出功率达420千瓦,峰值扭矩高达800牛·米,零至百公里加速时间仅为4.3秒。

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全球仅供应500台的创新BMW XM Label Red限量版是史上动力最强的BMW M车型。强大的M混合动力驱动系统具有550千瓦的输出功率,峰值扭矩达1,000牛米,只需3.8秒即可从静止加速到100公里/小时。与极致性能匹配的,还有顶级豪华和张扬个性。新车采用个性化定制特别涂装磨砂碳黑,把凛凛雄姿衬托得愈加威严。

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随着这些新车的上市,再加上年内即将发布的BMW i5,宝马集团今年将在中国市场呈现11款纯电产品,覆盖几乎所有细分市场。持续壮大的新能源阵列不仅让BMW电动驾趣和豪华体验触达更广泛人群,同时突显了宝马电动技术在高性能细分市场的巨大潜力和想象力。

以情感化数字体验提升豪华驾趣

所有这些上市的新车还有一个共同特点,就是都提供了升级的数字化体验。宝马追求“以人为本,感受至上”的数字化理念——重体验不重堆料、要效率不要浪费。以BMW智能个人助理为例,软件的迭代和算法的优化使语音识别反应更快、识别更精准、对话方式更符合中国消费者日常表达习惯。BMW智能个人助理还能根据用户的驾驶习惯,主动向驾驶员提出让车辆发挥最佳性能的使用建议。设计上,新增的巧控浮窗界面设计遵循零层级原则,默认以地图为中心的主界面搭载灵活滑动小组件,支持用户便捷访问。小小的一点优化就给人车交互注入了感性美。

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此外,新的“地图底幕”方便用户随时查看路况信息及周边兴趣点,并且在查看导航信息的同时兼容其他功能操作。在线宝马导航配合全新的eRoute路径规划功能,能够为用户带来更精准、更快捷、更智能的导航服务。在路线规划时,如果超出里程,系统会推荐最优的沿途充电方案并将相应的充电站作为中途点,并推荐每个充电站的可用状态、快慢充类型和预计充电时间等信息。如果用户需要,也可以手动定制添加其他充电站。当车辆剩余里程低于90公里,导航会通过BMW个人智能助理推荐附近最合适的充电站。

发布BMW超级充电站,开启BMW在中国的超充时代

为了有效提升客户体验,宝马一直在扩大自己的充电网络。截至2023年7月底,BMW公共充电网络在全国接入超过56万个公共充电桩,覆盖320多个城市。成都车展期间,宝马正式发布BMW超级充电站,大功率充电桩最高支持600A充电电流,部分BMW纯电车型最高充电功率理论上可达200kW,从10%充电至80%只需要约30分钟。

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BMW超级充电站支持所有在售的BMW纯电车型,并对其它品牌电动车车主开放(可以兼容其他品牌车辆的250A国标充电)。此外,BMW超级充电站将接入“宝马数字生态”,BMW车主可通过My BMW App进行线上预约和支付、到站落锁、即插即充的一站式服务[1]。首站目前已在成都万象城落成并开始运营。接下来,BMW超级充电站将在主要城市的热门地段陆续落成,让更多人享受到BMW即时充电的尊享服务。

向着电动“新世代”全速前进

从1972年BMW 1602E电动车算起,宝马已经在电动领域深耕了超过50年。目前,宝马集团正处在自己电动化战略的第二阶段,即将整个产品阵容电动化,这一目标正在一步一步实现。到2025年,宝马将开始投产新世代车型,具备全新开发的电子电气构架,全新的用户界面和人机交互概念,第六代eDrive电力驱动系统和全新高度的全生命周期循环永续水平。“新世代”将是宝马电动化、数字化、循环永续战略的集大成者。

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排量 纯电动 驱动方式 双电机四驱

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