2024年1月25日，全新宝马5系、宝马i5正式上市，基于油电双轨的战略，新车依然是CLAR平台的产物，该平台可以同时派生出同一车系的燃油版和纯电版车型。售价方面，全新宝马5系售价区间为：43.99-52.59万元；宝马i5售价区间为：43.99-63.99万元。作为全新换代车型，它给大家带来了哪些惊喜呢？让我们一起来看看吧。

首先是外观造型方面，全新宝马5系在延续家族标志性设计的同时，又进行了较大的改动。新车前脸采用了宝马最新的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯设计元素。值得一提的是，在全新宝马5系上采用了和7系一样会发光的中网，这也使得整车在夜间灯光点亮之后有着更高的辨识度。

在细节设计上，与车门齐平的半隐藏式门把手为5系车型首次采用，该设计有利于降低风阻系数。车身侧面C柱位置的“霍氏拐角”与C柱融为一体，C柱饰板上还刻有“5”字Logo，纯电版车型i5的这个“5”字Logo在充电时还会自动点亮，产生蓝色的呼吸效果，仪式感拉满。据说这个设计是为中国用户专属定制的。

在车身尺寸方面，全新宝马5系的长宽高分别为5175*1900*1520mm，轴距达到3105mm。相较于上一代车型，在车身长度方面进行了进一步提升。另外，全新宝马5系依旧提供标轴版本。

车尾方面，新车采用了与大哥7系风格相似的扁平长条尾灯设计，配合车尾的线条，有着不错的层次感。保险杠L形镀铬装饰以及底部仿扩散器造型凸显出新车的豪华感和运动感。

在内饰设计上，全新宝马5系再次向宝马7系靠拢，采用了12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏，这也是宝马在近年重点推广的一体式悬浮曲面屏。在操作系统方面，全新宝马5系则是采用了iDrive8.5车机系统，宝马在操作和使用逻辑上进行了优化，应用程序、车辆设置的入口更加直观。菜单上的应用程序还可以根据用户的使用习惯和偏好自行调整。同时为了迎合中国客户的需求，还集成了中国专属的微信车载版功能。

新车的座舱带有7种主题模式，其中包括：个性、节能、数字艺术、影院、舒缓以及悦动等。这些主题模式不仅仅是对氛围灯和音效的控制，还会同步控制座舱内的一些功能。例如在舒缓模式下，车辆会启动座椅按摩功能，为乘员提供一个放松的座舱空间。

全新宝马5系长轴版采用了如7系一般的后排娱乐屏幕，屏幕尺寸达到31英寸，拥有8K分辨率，参考这款屏幕在7系上的表现来看，预计新车将在流畅度与UI设计上，能够给到我们较高的观赏性，该配置将在高配车型上搭载。

动力方面，全新宝马5系将推出525Li与530Li两个动力版本，其中525Li搭载2.0T低功发动机，最大功率140kW；530Li搭载2.0T高功发动机，最大功率190kW，全系匹配8速手自一体变速箱。在本次全新宝马5系上统一应用了48V轻混技术，能够显著缩短车辆启动时间、减小启动时的震动和声响、提升启动时的平顺性。

而电动版本的宝马i5将配备第五代eDrive技术，搭载250kW单电机，该电机将会由采埃孚电驱动科技（沈阳）有限公司生产。据悉i5 eDrive35L的CLTC工况续航里程为536km。而i5 M60 xDrive则会采用双电机四驱系统，常规功率380kW（517马力），最大扭矩795牛·米，启动Sport Boost/Launch Control模式后，可以分别提升至442kW(601马力）和820牛·米，该车0-100km/h加速时间3.8秒。

底盘方面，新车配备了“BMW底盘最强大脑”—第9代横向动力学管理系统，负责调配底盘各职能，该系统通过传感器监测车辆的各种动态参数，对车辆的下一步动态进行分析预测，进而在关键时刻精准而稳定地调用底盘各系统。

而纯电动版本的i5底盘还进一步做了结构性加强，例如增加车头刚性的前副车架金属加强件，提高车身强度的铝合金后副车架，以及后桥应用的空气悬架，充分满足对运动性能和舒适性的需求。

总结：相比起全新5系的外观、内饰以及动力系统，智能座舱配置和第9代垂直动态管理系统的表现反而更值得期待，但如今的国内乘用车市场已经被各大中国品牌造车势力搅动得天翻地覆了，诸如BBA这样的传统豪华品牌在国内的日子其实也并不算轻松，全新宝马5系和i5能否在市场上斩获大家的关注呢？我们还需要拭目以待。