欧宝安德拉是通用集团一款全球化产品，它与国内销售的雪佛兰科帕奇同平台生产。相同的2.4升发动机、相同的底盘技术，使得安德拉与科帕奇驾驶感觉极为相似。但由于定位不同，欧宝安德拉选择以进口形式引入国内销售，虽然欧宝品牌对于消费者而言并不十分陌生，但此车销量却非常平淡。近日，笔者从北京地区欧宝经销商处了解到，安德拉暂无现金优惠，店内有现车供应，颜色不全，订车需要1万元等一个月左右可提车，详情见下表： 

对于一款原装进口的欧系SUV车型来讲，欧系精湛工艺和高效科技品质的基因，造就了良好的口碑，而欧宝百年品牌的精髓也赋予了新安德拉较高的产品力起点，与之相对的是在同级别车型中与国产车型相同的价格起点，在继大众途观之后，将再次上演欧系SUV车型山雨欲来冲刷中端SUV市场的咄咄逼人气势，欧宝新安德拉领衔，欧系SUV或再现疯狂，必将掀起国内SUV市场新格局。

 新款安德拉在外观上并无太大改动，基本集中在前脸部分。在进气格栅上，新款安德拉采用了双层蜂窝的运动格栅。上部进气格栅依然为原有形式，细腻的镀铬装饰条配以镂空的“闪电”标致，延续了老款安德拉的风格。面积更大的底部格栅与重新设计的菱形雾灯框在位置上整体上移。保险杠采用车身同色设计，与整车浑然一体，散发出强烈的运动气息。车身尾部的尾灯造型与前大灯相得益彰。此外，新款还配备了全新设计的17寸和18寸铝合金轮毂。

在动力上，新安德拉搭载高效低耗的全铝合金2.4L ECOTEC横置直列四缸智能发动机，采用D-VVT 双凸轮轴可变正时控制技术，最大功率达123千瓦，最大扭矩为 230牛·米。在参数上相比老款，最大功率大幅提升了10%。而在动力速度提升的同时，百公里平均综合油耗则有所降低，两驱为10.1L，四驱仅为 10.3L。与之匹配的6速手自动一体变速器也进行了技术升级，配以ITCC 智能适时四驱系统，新安德拉如虎添翼，成功将充沛动力、灵动操控、从容驾驭和较低能耗集于一身。

 编辑点评：作为一款原装进口车，由于销售策略的不同，与科帕奇同平台的安德拉在售价方面并无优势。但是车辆的整体做工和内饰的搭配还是比较独树一帜。目前安德拉在北京的库存量不多且颜色不全，如需预定需要订金1万元，还需等待1个月左右时间可提车。现在安德拉原价销售，如想要入手的消费者可以考虑出手了。