下午刚刚吃完饭就要上赛道上豁了，下午第二个项目就是加速紧急避让，这一项目可以大大提高你对于一台车的操控性，当你正常行驶时走神或者是被其它事情干扰时，前方正好有一辆车正在行驶，这是你就需要紧急避让，这个项目在赛道上用于超车以及赛道上发生事故后的紧急避让，这个项目你需要大力的踩下油门，把车速提高上来，然后紧接着就是迅速的调整方向，然后紧急制动。

在我体验这个项目的时候，还是那样，觉得它的前段提速并不是很给力，但是紧急避让时不怕丢人的说，由于没看到中央需避让的桩筒，直直的蹭了一下，在我下车自己回想时我觉得，这一失误有可能是我当时走了一下神，同时发现乡村人的前脸有时会让你不能太清楚的看到地上很小的东西，所以发生了失误。但是MINI COUNTRYMAN一款SUV可以在这样的操控下还可以很稳定的给你支持这一点是很值得称赞的。

随着最后的8圈赛道体验，第一天的活动也到此结束告一段落了，这一天让我深深的了解了MINI COUNTRYMAN的赛道驾驶感受，很明显，这款车不太适合跑赛道，但是它小巧的车身与灵巧的操控却能在赛道中不时给你一些惊喜，如果你买了一台乡村人的话，它还是可以在日常行驶中给你带来一些驾驶上的小激情。赛道结束了，听说第二天就要进入大沙漠了，这一项目又让我激动又让我害怕，因为我不确定它是否真的可以在沙漠那种恶劣的环境下驾驶。

第二天：响沙湾驾驶体验

经过了昨天一天的赛道体验，已经将自己调整到一个很好的驾驶状态。这一切都是为了今天，响沙湾沙漠驾驶体验。与赛道日一样，先是简单的介绍了越野驾驶技巧与注意事项。说了这么多理论知识不实操也是不行的。紧接着就是挑战大沙漠的项目了。