SUV以通过性取胜、Coupe以运动见长、三厢车以实用性为主；如果将这些元素融合到一起，我想答案最先出现在你脑海里的必定是宝马X6，无论从外型设计还是品牌效力，它似乎都在向成功而迈进，但这句话我说的并不肯定，因为它的竞争对手来了——讴歌ZDX

诸多元素的合并，使我很难用一句话来概括它的外型，总之它集合了各车型的所长，并将它们合理的分布在了长相怪异的躯壳下面，也许它的样子过于激进或是蛮横，致使与许多人的审美失之交臂，但我们却可以看到本田对于高端品牌的重新塑造与思路的转变。

硬朗霸气 外观个性鲜明

如果说全新的MDX、TL设计大胆的话，那么当你看到ZDX第一眼时，你一定会感叹自己的思维还是很保守；当然如果是对讴歌并不熟悉的人来说，他们可能更不会相信这是出自日本厂商的一部车。宽阔的单片式镀铬格栅、犀利的头灯组，这样的设计风格更像是个拥有美国人血统，却又出生在法国的设计师之手。

但从车身尺寸入手的话，其与同为跑车式SUV的宝马X6比较接近，长宽高分别为4887×1994×1595mm，宽度上要比X6多出了11mm，而高度却低了95mm，相对于Coupe的概念而言，ZDX更为贴近一些。然而2748mm的轴距却让我们不由的担心起了内部空间来。

徒然向下的B柱与科技感十足的尾灯，都像是一款跑车的设计。加之后窗上的尾翼以及出现在保险杠上的双出排气，使ZDX看上去更加运动化。为了创建全新的尾部视觉性，ZDX与X6的后窗视野都存在着极大的盲区，好在有倒车影像系统的帮助。

不得不说，轮毂的大小与样式对于外型整体的冲击力起到了至关的作用，而这些在近几年的国人眼里也视作极其重要的配置。当然，作为豪华高端品牌而言，这样的配置比拼也在明争暗斗的进行着。