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汽车造型设计标尺重新定义 景逸获“风潮设计大奖”

在今天的汽车工业中,汽车在加工和技术方面同质化严重,单个品牌的技术配置和质量差别日益减小,从而使汽车造型设计凸显出了非常重要的地位。尤其是在如今宣扬个性的时代,汽车早已不是单纯的代步工具,其造型设计无疑成为了车主率性的自我表达。因此,在每年年度的各大汽车奖项评选中,汽车造型设计相关奖项也已经成为了含金量最高的重大奖项之一。 日前,在《轿车情报》携手上海同济同捷汽车工程设计研究院共同举办的“东方汽车设计评奖活动”颁奖典礼上,群车闪耀,“经典设计大奖、”“风尚设计大奖”等奖项名质实归。其中,已经成为颁奖典礼“常客”的风行景逸,再次聚焦了媒体关注焦点,与丰田Yaris、Mazda2等市场“锐利车型”携手捧走了最具人气的“风潮设计大奖”。 国际最前沿的造型设计潮流与如今国人审美情感的完美交融,风行景逸、Mazda2等获奖车型共同演绎的这股最新设计风潮将颁奖典礼推向了高潮。而此次风行景逸在造型设计上与合资品牌,甚至是马萨拉蒂GT、宝马Mini等进口车型并驾齐驱,更是代表了我国汽车工业在造型设计方面又取得了一个质的突破,营造了我国汽车造型设计的新概念,对此更有诸多业内人士做出了大胆猜想 :我国国内汽车造型设计的标尺也许要重新定义了。 造型设计潮流:国际化理念与国人审美情感的完美融合 “在现代人的生活中,汽车不再是简单的代步工具,在某种程度上它也代表着一种生活态度与品味追求。而如今随着汽车用户消费需求呈现多元化趋势,具有国际化设计理念,又和谐渗透着国人审美情感气息的汽车造型才能真正催生消费者的购买热情”。可以说,此次参与评选的这位专家的一段感言将如今汽车造型的设计潮流概括的精辟到位。 “今天,汽车不再是一个工业产品,而是传达感情、表现自我的一个显著符号。他们远看简洁完整,比例和谐,兼具创新;近看则细节丰富、注重情感表达。” 德国鲍豪斯设计院的顶级设计师一语道破了目前国际汽车造型设计的最新潮流。这正如被誉为“全球最美旅行车”的Alfa 159 SportWagon、阿斯顿•马丁DB9、莲花Elise,这些世界顶级“车模”无疑在造型设计上注重车身设计的和谐融合,以及整车情感的完美表达。

然而,这一切对于中国汽车设计师来说,在延续这种国际化设计理念的基础上,更要融入国人的审美情感,达到一种完美和谐的交融。而在我们中国人的观念里,最认可的造型特征是神气内敛,中字当道。对于各国汽车造型设计的不同风格,国人都有不同程度的喜欢,但只要求每个风格特征有而不余,过则不悦,既要“致广大”又要“尽精微”。所值得庆幸的是,在国际设计潮流与国人审美情感融合趋势下,中国汽车造型设计的这股力量正在悄然崛起。他们结合国际流行设计潮流,提炼中国文化精髓,将二者有机结合设计出了与中国消费观念和情感相匹配,时尚运动的新造型,创造了我国汽车造型设计的新标尺。 造型设计新标杆:风行景逸完美融合中的和谐美 在此次评选中,风行景逸能够在其他竞争车型中脱颖而出,更能够在中国最为权威详实的购车指南和汽车测试平台《轿车情报》收获大奖,应该说,其在造型设计方面已经成为了国内汽车造型设计流行风潮的代言人。 “相比于机械技术这个消费者无法简单考量的因素,符合消费者审美需要的造型艺术则是更直观的。同时,在宣扬个性的今天,汽车早已不是单纯的代步工具,其造型设计无疑成为车主率性的自我表达,这也正是为何各大汽车公司把越来越多的资金投入了设计预算里”。在此次颁奖典礼,东风柳汽负责人如是说。正是基于此,风行景逸在研发设计中,将整车造型设计作为了关键性阶段,并特意邀请了德国排名首位的爱达克(EDAG)合作,保时捷凯宴、奔驰、标致206等著名车型都是源自这家公司的手笔。在造型设计过程中,顶级设计师在充分了解中国汽车文化和市场需求的基础上,巧妙地将世界一流的设计思想、创意灵感,和中国消费理念与文化相结合,将民族文化中的静与动、虚与实、意境与客体完美交融,实现了内在与外在完美和谐之美,形成了自己独特的设计语言。同时,风行景逸的揽获大奖还来自于精心雕琢的时尚科技之美。其车身线条,圆润而不失张力,给人一种曲线交错的视觉之美;前格栅线条明晰,采用高质量镀铬表面,满足驾驶者执著追求的金属质感;前保险杠,设计简洁明快,毫无拖沓;前大灯造型神似鹰眼,锐利有力,将一丝明朗欢快的东方之美融入了其中,堪称点精之笔;侧窗轮廓动感大气,后保险杠轮廓线条与车身侧面轮廓线条的配合清晰完美,简练而不俗气;LED尾灯造型,采用竖式设计,一改部分车型“秃尾巴”的尴尬,看上去新颖炫目。 在中国汽车工业的发展中,也许汽车的造型设计尚未形成一个独立的、相对成熟的研究课题,但是,不可否认的是,中国汽车设计界的能力正在迅速提高,风行景逸的此次获奖让我们看到了我国的汽车造型设计理念又提升到了一个全新的层面。融入国人审美情感,符合世界设计潮流的轿车不久便会“飞入寻常百姓家”。(编辑 赵永健)

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