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以能耗为主导 试进口大众新Tiguan柴油版

大众(进口)  Tiguan 2.0TDI AT

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大众(进口)  Tiguan 2.0TDI AT

大众内饰设计上同样在逐步向家族化靠拢,新TiguanTDI所采用的内饰设计大家一定不会感到陌生,车内不大部分的部件都在其他车型上有所配备。全黑内饰更是为这款城市SUV增添了更多动感。三辐式仪表盘同样是大众产品的最新造型,丰富的多功能按键简约而又实用的分布在方向盘两侧。

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了解柴油车的朋友们一定都不会对新TiguanTDI的仪表盘转速表感到陌生,5千转的转速上限并不意味着它在动能上表现有限,低转高扭是柴油版车型的特色所在,即便是在较低的转速下行驶,发动机同样可以提供充足的动力输出。

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大众品牌将SUV车型的导航系统均设计在了较高的位置,这也是为了使用者可以在驾驶时更便利的对导航屏进行操作,而这套导航系统也就是我们熟悉的那套RNS510。双区自动空调和前排座椅加热功能为前排乘客增添了不少便利,简单的空调系统控制也不会让人在使用中出现困难。

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作为一款兼顾城市与越野使用的SUV,新TiguanTDI在功能性配置上给予了充分的支持,自动泊车、越野模式等配置的出现,同样为这款SUV增添了很大的性价比。手套箱出风口是很多车型都会配备的小配置,简简单单的一项设计,在用车生活中却提供了很大便利。

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新TiguanTDI的前排手扶箱容积其实并不算大,但一项很讨喜的配置吸引了我们的注意。专属手机充电口可以让使用者随时在车上对手机进行充电,不同的手机需要用不同的连接线进行充电。手扶箱内部配备了AUX接口,不过并未配备USB接口。

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新TiguanTDI的前排车顶部阅读灯区,设计了蓝牙电话的控制按键。手机一旦连接上了车辆,即便是熄火情况下同样可以接听电话。当这款车型首次进入人们的视野当中,最为吸引人的,一定是车顶部配备的全景天窗,全尺寸全景天窗的确要比分体式全景天窗来的更直接。

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