赛欧原型车欧宝可赛 变身200匹马力小巨人
代表德国Opel品牌性能化招牌的OPC家族,去年将小型掀背车型Corsa纳入麾下,并成为Corsa车系历年来最强劲的性能车型。192匹的超大马力,让Corsa OPC在同级车型中显得相当突出;而原厂也曾将Corsa OPC拉至著名的纽伯格林(Nürburgring)北赛道,并创下8分47秒99的赛道成绩。
尽管Corsa OPC的性能表现已相当亮眼,但担负Opel御用改装的德国Steinmetz品牌仍没有因此而满足;日前Steinmetz便为Corsa OPC推出专属改装套件,进一步提升这款劲装钢炮的性能实力。
Steinmetz并未更动Corsa OPC的1.6升涡轮增压引擎,但额外加装的两组排气尾段,则为其增加10匹马力,使Corsa OPC的最大马力提升至202匹。由于超过200匹的动力输出,Steinmetz也要为Corsa OPC进行悬挂系统的改善:降低车身30mm,以减缓Corsa OPC的侧倾程度,同时车身重心也更为下移,使其在操控动态上更显优异。
在Corsa OPC略带可爱又极具狂放的外观下,Steinmetz为其换上Type II样式的十字格纹水箱护罩,在保杆下缘处则加上双片式裙脚,增强其空力效果和线条美感。车侧部分,Steinmetz的方格旗印花及腰身线条也为Corsa OPC带来了不同的视觉效果。视线来到车尾,Steinmetz在原本中置式尾管两侧,再加入左右双出不锈钢尾段,展现无比的性能气势。
在轮圈和轮胎方面,Steinmetz提供了16至19吋的多种组合:车主可选择ST3样式的19吋五幅双肋式铝圈,或是ST4样式的18吋黑银双色铝圈。
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