近日，我们从雷克萨斯经销商处了解到，上市仅仅十个月的入门级紧凑车型CT200h将于8月份迎来自己的首次改款升级。据悉，本次改款主要针对配置方面进行优化，而新车的售价则有望与老款持平甚至更低。

据雷克萨斯4S店人员介绍，改款过后的CT200h全系将配备外后视镜电动折叠与蓝牙免提通话功能，不过与此同时，驾驶席座椅记忆、外后视镜记忆、外后视镜防眩光与倒车后视镜角度调节等配置却遭到取消。价格方面，预计在其他车型保持不变的前提下，豪华版将有近3万元的下调以增加其竞争力。

雷克萨斯CT200h

外观设计：前脸硬朗造型配合犀利的单透镜鱼眼大灯，展现出雷克萨斯以往的风格。侧身线条棱角分明，配合16寸轮毂加YOKOHAMA轮胎，前轮上侧的F-Sport标和后门下方的HYBRID油电混合动力标识，呈现出极致赛道风范。饱满尾部的设计让尾箱有足够的空间，圆滑弧度尾翼挡流板设计延伸出顶部线条。

内饰设计：内饰更富有运动气息，三环式LED背光仪表板CT200h的三环式仪表板，以LED作为背光源，透过上缘蓝色渐层的设计突显出未来感。为了让驾驶者在开车时能将肢体的移动减到最少，特别将方向盘、变速挡把，及信息操作系统等配备组件都设计在同一弧线上。

动力性能：CT200h采用紧凑的两厢设计，搭载了油电混合动力系统，排量仅1.8升，是雷克萨斯现有车型中最低排量型号。自身搭载的一台1.8L VVT-i汽油发动机、一台电动机和镍氢电池组，其中1.8L发动机的最大功率为99马力，最大扭矩为142Nm，电动机功率为82马力，扭矩则为207N·m。

编辑点评：从严格意义上来讲，雷克萨斯CT200h这样的调整难称“改款”，只能说是一次配置优化与升级，但同时我们也看到，即便如此入门级车型无雾灯以及后雨刷器的问题依旧没有得到解决。就目前我们得到的消息来看，CT200h真正意义上的改款将会在明年出现，而这样的升级则可以看做是新车上市之前的一次“暖场”。