随着地球不可再生资源的不断减少以及国人环保意识的逐步提高，越来越多的汽车生产厂家纷纷推出了替代能源和混合动力车型。与此同时国家相关政策也不断出台，2007年11月1日起《新能源汽车生产准入管理规则》正式开始实施，2007年12月18日国家发改委发布《产业结构调整指导目录(2007年本)》，这意味着新能源汽车不仅正式进入发改委的鼓励产业目录而且新能源车有了自己规范的行业准则，因此有人将2008年称之为“新能源汽车元年”。

今年以来上海通用推出了君越混合动力车，比亚迪推出了F3DM双模电动车；华晨、一汽、奇瑞等自主品牌也推出了各自的代表车型；长安、上汽都斥巨资建立专门机构研发新能源汽车，国家财政还拨出200亿对新能源车的应用进行补贴与扶持，新能源车获得了空前的发展机遇。通过以下相继推出的多达10款新能源车型，让我们共同回顾2008是怎样一个“新能源汽车元年”。

比亚迪-F3DM

比亚迪DM双模电动汽车，DM为Dual Mode的缩写，该车采用BHS双动力系统，是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术，不仅降低了油耗及排放，更极大的提高了动力和操纵性能，实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式，实现了真正意义上的双动力混合系统。充电技术以及充电站、充电桩等硬件设施的建立更为BHS系统实现即可加油，也可充电（充电桩：利用家用220V交流电源进行充电）的灵活多样的能量补充方式，实现了真正意义上的双动力混合系统。

比亚迪-F6DM

DM还可以实现自动切换，装配的是BHS混合动力系统，如果将纯电动简称为EV，混合动力简称为HEV，则比亚迪DM电动汽车是EV+HEV，这种系统是目前世界上新能源汽车的发展目标。目前，比亚迪DM双模电动汽车已经申报了700多项国内外专利。该车经过了多种状态下的整车试验，在城市路况下基本可实现纯电动状态的行驶。据悉，这种系统是目前世界上主流的新能源汽车系统。比亚迪双模电动汽车项目开发早在2003年开始立项进行研发，目前已有500名汽车工程师在专职负责该项目。

比亚迪-E6

比亚迪汽车在近几年一直专注着研发新能源汽车，曾经在广州车展和北京车展亮相的F3DM、F6DM及纯电动车E6也都吸引了很多消费者的关注。近日，比亚迪汽车销售有限公司总经理助理王建均先生在接受网上车市网站采访的时候表示，比亚迪F3DM双模电动车将在今年年底上市，而另外一款纯电动车E6将在09年下半年推出。其中，比亚迪F3DM双模电动汽车系统的成本费用约为5万元，产量提高到20万辆后成本可降至3万元左右。那么F3DM的售价也将会高出F3五万元左右，预计售价10-13万元。而明年下半年将推出的纯电动车E6，目前还没有更多的消息。