雷克萨斯GS450h零距离体验 多图详解-做工质量
作为雷克萨斯在2009年推出的首款新车——GS450h混合动力车型,已于2009年2月正式在国内上市销售。这款继RX400h与LS60hL后第三款进入中国汽车市场的雷克萨斯混合动力车型,在制造工艺和质量水平方面有着怎样的表现,相信也成为了时下消费者所关注的焦点,让我们通过下面介绍来一探究竟。
一、外观部分:
从整体上来看,GS450h的制造工艺水平延续了雷克萨斯贯有的细致入微,车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称。
与车头部分相同,GS450h的车尾部分以及大灯周围的接缝同样均匀,整体做工达到了“前后一致”,后行李厢接缝处的缝隙也很适中,将日系车所具有的细腻体现得淋漓尽致。
作为一款定位于豪华市场的车型,雷克萨斯GS450h在很多方面都有所体现。雨量感应式雨刮器,可根据雨量自行调节,使驾驶员在雨天行车时不用再分心调整雨刮速度。两个前雨刷一长一短的设计,充分考虑到了驾驶员在雨雪天气下的视线问题。
车轮采用了五幅铝合金轮毂,轮胎则为邓禄普出品的245/40 R18轮胎。
雷克萨斯GS450h的后行李厢开启十分便捷,在车内可使用方向盘左侧的内部开启键控制,而在车外车厢尾部的外置开启键与智能遥控钥匙均可实现操控。
GS450h的发动机舱整体被装饰板护住,布局规整、美观。在发动机盖上辅以隔音材质,同时在靠近发动机后方的部分也设有隔音、隔热层。底盘护板为GS450h,在日常行驶与越野时,对车辆底盘增加了一重保护。
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