东风的景逸系列车型，推出后几年间一直在两厢车市场种不温不火。很多家庭都首选它作为居家出行的车型，并对其较大的空间以及时尚的外形赞许有佳。而过于追求平实也是老款车型的问题所在，为了改变这种观念东风便在09年推出了全新的增压版景逸系列—TT。在试驾景逸TT的过程中，很多变化和特点也确实令人印象深刻，下面就一起来了解一下全新的景逸TT系列。

试驾印象

作为居家型两厢车，外形的设计以及动力的体现均是消费者最关注的方面。景逸TT在这两方面的表现也着实不错，流畅的车身设计充满了时尚感，与很多日系车的风格近似，令人过目不忘。而全新的1.8T增压引擎带来了强劲动力，全车坐满4个人仍可感受到持续的推背感觉。

行驶于路面之上，高速以及低速均有着不错的接触感。米其林轮胎的良好降噪设计以及205mm的胎宽提供了更佳的安全及舒适感觉。全车喷红的制动卡钳跑起来感觉很拉风，配合散热性不错的合金轮毂令本车在很有运动感，而前段很线性后段很有力的制动效果也令人满意。

前部车头最大的提点就是可以直接由进气格栅下部看到机油冷却器，这是增压车型的必备系统之一。而前杠两侧的驻车探头也同样显眼，印象里在国产同级车中这种配置确实较为少见，看来景逸TT的人性化设计非常全面。

既然从轮毂以以及卡钳体现了运动化风格，那么车身的运动设计也一定不少。在TT尾部的扰流尾翼以及非常醒目的LED灯光等等均证明本车的运动风格，若能将隐藏式排气管外露并设计的更动感也许更好。

TT最大的变化就是这部源自罗孚的增压引擎，于荣威1.8T同宗同源但是表现的更加抢眼，这方面则得益于景逸的整车重量以及东风对于涡轮引擎的整体调校。变速器为日本爱信的产品，换档动作流畅，没有任何的顿挫感觉。