Coupe不是轿跑车专利 宝马X4 35i M试驾
内饰设计可以说与X3如出一辙,并且与品牌下属的关联度很高,相比外观显得新鲜感有所回落,当然这是大部分品牌惯用的设计方式,拥有车系之间更好的共通性。
xDrive35i M运动型拥有X4车系最为全面的配置,大尺寸彩色液晶屏包含了音视频播放、GPS导航系统、全景影像、车辆行驶信息以及BMW互联驾驶功能等等,几乎我们常用的功能都被集成在了这套车载娱乐系统之内。
达成快速操作要借助于我们熟悉的第三代iDrive系统,这一代产品支持了手写输入,并将原有的按键进行了更为人性的优化排序。此外诸多电子化配置也全面被融入,例如自动驻车、自动启停、坡道缓降以及四种驾驶模式。
三幅式方向盘的尺寸适中,拥有M运动系的优良握感,两侧分别集成了巡航与娱乐系统的快捷键,并配备有金属质感的换挡拨片。宝马现今的所有车型都使用了这类传统机械与电子相融合的仪表盘,质感方面表现不错,同时对于不同驾驶者而言,这类简约风格的仪表更便于阅读。
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