讴歌RDX国产-搭2.0T 与新CR-V共平台
RDX是讴歌旗下一款中型SUV车型,2012年引入国内后一直以进口在国内销售,现款车型搭载了一台3.0L自然吸气发动机。网上车市从讴歌官方获悉,讴歌将于明年推出国产RDX。国产后的全新一代RDX将搭载2.0T发动机,并有望匹配9速手自一体变速箱,国产后的RDX售价将会大幅下降。今年末全新一代CR-V将在国内投产,与讴歌CDX与本田XR-V一致,新RDX与新CR-V为同平台产品。
发动机 | 讴歌2.0T | 讴歌3.0L | 差值 | |||
排量(L) | 2.0 | 3.0 | -1 | |||
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | - | |||
最大功率(kW) | 206 | 196 | +10 | |||
峰值扭矩(Nm) | 400 | 298 | +102 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
发动机 | 讴歌2.0T | 雷克萨斯2.0T | 差值 | |||
排量(L) | 2.0 | 2.0 | ±0 | |||
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | - | |||
最大功率(kW) | 206 | 175 | +31 | |||
峰值扭矩(Nm) | 400 | 350 | +50 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
本田地球梦技术2.0T涡轮增压发动机,采用四缸结构,带有进排气可变气门正时技术以及VTEC气门升程控制技术。排气侧VTEC系统能够加快扫气速度,从而降低燃烧室温度以抑制爆震现象。这台发动机能够在提高燃油经济性的同时,还可媲美讴歌3.0L自然吸气发动机,动力数据超越了雷克萨旗下的2.0T发动机。
现款RDX搭载3.0L发动机,最低售价45.98万元,在车价当中税率部分包括了25%的消费税。搭载2.0T发动机后,其对应税率为5%,下调了7个百分点。以45.98万元的售价为例,排量下调后可相应降低3.2万元左右。国产后,价格还将进一步下降。
搭载3.0L自然吸气发动机的现款进口讴歌RDX售价在为39.98-45.98万元,未来国产并换搭2.0T发动机后,RDX的售价有望大幅下降。相比沃尔沃XC60等同级别车型,将在售价上占有优势。(网上车市 2017年3月30日 北京报道)
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