A6L e-tron，奥迪首款国产插电混动产品，于2017年8月份成都车展正式上市，至今仅半有余。日前，网上车市从一汽-大众奥迪官方获悉，奥迪T99NF插电式混合动力车型的技术改造项目正在招标。T99NF是奥迪全新一代A6L的车型代号，基于大众集团的纵置发动机平台MLB Evo打造，使用轻量化车身技术，动力总成也进行了优化。据此可判断，全新一代A6L e-tron的能耗将得到一定幅度的降低，预计每百公里油耗低于2.0L。

从一汽-大众汽车有限公司的招标公告看，全新一代A6L e-tron并没有在全新的Q工厂投产，而是与全新一代A6L在一厂生产。目前该换代车型的技术改造正在进行项目招标，预计新车将于2019年正式推出，与全新一代A6L同年上市。

目前，市面上的豪华中大型插混轿车宝马530Le、凯迪拉克CT6 Plug-in每百公里油耗均低于2L，而现款奥迪A6 e-tron每百公里油耗达到2.3L，一定程度上降低了消费者的购买欲望。可以预见，全新一代A6L e-tron将在油耗方面进行改善，同时综合MLB Evo平台的轻量化车身因素，预计新车油耗将降至2.0L/100km以下。动力方面，全新一代A6L e-tron或仍将搭载2.0T插混系统。

外观方面，预计全新一代A6L e-tron与A6L的换代车型保持一致，只是在细节处做出调整。六边形进气格栅周围包裹着银色镀铬饰条，两侧为的LED大灯组重新设计后造型更加精致，搭配大尺寸进气口，营造出不错的运动感。车身侧面使用了三段式腰线，轮辋造型为双五辐式。车尾配有贯穿式镀铬饰条，尾灯组内融入了LED光源。