聊以四驱称王 试奥迪新A4L 2.0T高功版
新奥迪A4L的2,869毫米长轴距,比欧洲版标准轴距车型长出了61毫米,后排乘客可以得到宽裕腿部空间。自从宝马也加入到这一阵营的加长队列里来,奥迪A4L就更会义无返顾的加长下去。除此之外,这款2.0TFSI 高功率版的运动座椅采用阿尔卡塔纳(Alcantara)材质,不仅拥有动感的视觉效果,更在功能性上为驾驶者提供更全面的侧向支撑和摩擦力。
奥迪A4L的座椅稍显硬朗,支撑性能肯定不错,但是硬邦邦的支撑难免不讨追求舒适的国人喜好,尽管我说这款新A4L依旧是最大限度的追寻舒适,但是似乎他从骨子里就有所保留,知道它的使用者对于运动同样看重。
但是从加长的效果来看,在新一代的奥迪A4L上依旧能够满足挑剔的国人,A4L的后排空间虽然不及现今越来越长的合资品牌中级车,但是在保障了足够的座椅纵向腿部支撑的前提下,后排的腿部空间还是比较可观的。且笔者认为,比这在长的空间,无疑是浪费和丧失操控的。
A4L的驾驶者多为已经成家立业的年轻夫妇,这样的定位必然对其后备箱的利用还是很频繁的,但是遗憾的看到奥迪A4L的后备箱被其复杂的悬架机构占去了很多一部分,体现在内部的空间利用就小很多了。
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